MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T Bestuurde Industriële Ethernet Rackmount-skakelaar
| Insetspanning | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 24 VDSIKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 24 VDC (redundante dubbele insette)IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 48 VDCSIKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 48 VDC (redundante dubbele insette) IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 110/220 VAC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 110/220 VAC (redundante dubbele insette) |
| Bedryfspanning | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 18 tot 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 18 tot 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 36 tot 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 36 tot 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 85 tot 264 VAC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 85 tot 264 VAC |
| Oorbelastingstroombeskerming | Ondersteun |
| Omgekeerde Polariteitsbeskerming | Ondersteun |
| Invoerstroom | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T/2GTXSFP-24-24-T: 0.36 A@24 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-48-T/2GTXSFP-48-48-T: 0.19A@48 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-HV-T/2GTXSFP-HV-HV-T: 0.28/0.14A@110/220 VAC |
| IP-gradering | IP30 |
| Afmetings | 440x44x280 mm (17.32x1.37x11.02 duim) |
| Gewig | 4100 g (9,05 lb) |
| Installasie | Rakmontering |
| Bedryfstemperatuur | -40 tot 75°C (-40 tot 167°F) |
| Bergingstemperatuur (pakket ingesluit) | -40 tot 85°C (-40 tot 185°F) |
| Omgewingsrelatiewe humiditeit | 5 tot 95% (nie-kondenserend) |
| Model 1 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T |
| Model 2 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-T |
| Model 3 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T |
| Model 4 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-T |
| Model 5 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T |
| Model 6 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T |
Verwante produkte
-
MOXA NPort 5610-8-DT 8-poort RS-232/422/485 reeks...
Kenmerke en voordele 8 seriële poorte wat RS-232/422/485 ondersteun Kompakte lessenaarontwerp 10/100M outomatiese sensing Ethernet Maklike IP-adreskonfigurasie met LCD-paneel Konfigureer deur Telnet, webblaaier of Windows-hulpprogram Sokmodusse: TCP-bediener, TCP-kliënt, UDP, Real COM SNMP MIB-II vir netwerkbestuur Inleiding Gerieflike ontwerp vir RS-485 ...
-
MOXA EDS-G516E-4GSFP Gigabit Bestuurde Industriële...
Kenmerke en voordele Tot 12 10/100/1000BaseT(X)-poorte en 4 100/1000BaseSFP-poorte Turbo Ring en Turbo Chain (hersteltyd < 50 ms @ 250 skakelaars), en STP/RSTP/MSTP vir netwerkredundansie RADIUS, TACACS+, MAB-verifikasie, SNMPv3, IEEE 802.1X, MAC ACL, HTTPS, SSH en klewerige MAC-adresse om netwerksekuriteit te verbeter Sekuriteitskenmerke gebaseer op IEC 62443 EtherNet/IP-, PROFINET- en Modbus TCP-protokolle ondersteun...
-
MOXA EDS-518A Gigabit Bestuurde Industriële Ethernet...
Kenmerke en voordele 2 Gigabit plus 16 Fast Ethernet-poorte vir koper en vesel Turbo Ring en Turbo Chain (hersteltyd < 20 ms @ 250 skakelaars), RSTP/STP en MSTP vir netwerkredundansie TACACS+, SNMPv3, IEEE 802.1X, HTTPS en SSH om netwerksekuriteit te verbeter Maklike netwerkbestuur deur webblaaier, CLI, Telnet/seriële konsole, Windows-hulpprogram en ABC-01 ...
-
MOXA SFP-1G10ALC Gigabit Ethernet SFP-module
Kenmerke en voordele Digitale diagnostiese monitor Funksie -40 tot 85°C bedryfstemperatuurreeks (T-modelle) IEEE 802.3z-voldoenend Differensiële LVPECL-insette en -uitsette TTL-seinopsporingsaanwyser Warm insteekbare LC-duplekskonnektor Klas 1-laserproduk, voldoen aan EN 60825-1 Kragparameters Kragverbruik Maks. 1 W ...
-
MOXA ICF-1180I-M-ST Industriële PROFIBUS-na-vesel...
Kenmerke en voordele Veselkabeltoetsfunksie valideer veselkommunikasie Outomatiese baudrate-opsporing en dataspoed van tot 12 Mbps PROFIBUS-fail-safe voorkom korrupte datagramme in funksionele segmente Vesel-inverse funksie Waarskuwings en waarskuwings deur relaisuitset 2 kV galvaniese isolasiebeskerming Dubbele kraginsette vir redundansie (omgekeerde kragbeskerming) Verleng PROFIBUS-oordragafstand tot 45 km ...
-
MOXA MGate 5118 Modbus TCP-poort
Inleiding Die MGate 5118 industriële protokol-gateways ondersteun die SAE J1939-protokol, wat gebaseer is op die CAN-bus (Controller Area Network). SAE J1939 word gebruik om kommunikasie en diagnostiek tussen voertuigkomponente, dieselenjinkragopwekkers en kompressie-enjins te implementeer, en is geskik vir die swaarvragmotorbedryf en rugsteunkragstelsels. Dit is nou algemeen om 'n enjinbeheereenheid (ECU) te gebruik om hierdie soort toestelle te beheer...