In die golf van die elektriese voertuig (EV) rewolusie staan ons voor 'n ongekende uitdaging: hoe om 'n kragtige, buigsame en volhoubare laai-infrastruktuur te bou?
Gekonfronteer met hierdie probleem,Moxakombineer sonenergie en gevorderde battery-energiebergingstegnologie om geografiese beperkings te deurbreek en 'n off-grid oplossing te bied wat 100% volhoubare laai van elektriese voertuie kan bereik.
Kliëntbehoeftes en uitdagings
Na noukeurige seleksie is die IPC-toerusting wat deur die kliënt gekies word, duursaam en kan dit voortdurend die steeds veranderende uitdagings van die energiebedryf die hoof bied.
Om die gedetailleerde analise van sonkrag- en elektriese voertuigdata te voltooi, moet die data doeltreffend verwerk en via 4G LTE na die wolk oorgedra word. Robuuste, maklik-ontplooibare rekenaars is van kardinale belang in hierdie proses.
Hierdie rekenaars is versoenbaar met verskeie verbindings en kan naatloos aan Ethernet-skakelaars, LTE-netwerke, CANbus en RS-485 koppel. Die versekering van langtermyn produkondersteuning is 'n topprioriteit, insluitend hardeware- en sagtewareondersteuning.
【Stelselvereistes】
◎ Verenigde IPC-toestel met CAN-poort, seriële poort, I/O, LTE en Wi-Fi-funksies, ontwerp vir naatlose versameling van EV-laaidata en veilige wolkverbinding
◎ Industriële graad robuuste oplossing met stabiele werkverrigting en duursaamheid om strawwe omgewingsuitdagings te weerstaan
◎ Ondersteun wye temperatuurwerking om betroubare werking in verskillende klimate en plekke te verseker
◎ Vinnige ontplooiing deur intuïtiewe GUI, vereenvoudigde ontwikkelingsproses en vinnige data-oordrag van rand na wolk
Moxa-oplossing
MoxaUC-8200-reeks ARM-argitektuurrekenaars ondersteun LTE en CANBus, en is doeltreffende en omvattende oplossings vir 'n verskeidenheid toepassingscenario's.
Wanneer dit saam met Moxa ioLogik E1200 gebruik word, word die integrasiemodel verder verbeter, en word daar staatgemaak op minder sleutelkomponente vir verenigde bestuur.
Plasingstyd: 10 Januarie 2025